柴油发电机组异常声音的处理与注意事项

柴油发电机组异常声音的处理与注意事项

柴油发电机起动后，听到榜首、二汽缸的机体上部有一种十分尖利、腔调较高的金属敲击声；柴油机转速从高速俄然降到低速时，能听到一种“当、当”的金属敲击声

毛病剖析：

这种毛病通常是因为柴油机供油提早角过小或连杆铜套磨损过甚所形成的。

毛病缘由：

1活塞销与连杆小头铜衬套的合作空隙过大。

2活塞销与销座孔合作过松。

毛病扫除办法：

1取下榜首、二两缸的机体侧盖板，转运柴油机飞轮，使榜首、二两缸的活塞别离处于紧缩冲程的下止点。

2用手抓住连杆的中心方位来回晃动，调查是不是在活塞销部位有晃动的感受，成果发现第二缸活塞销部位有晃动的感受，且有一种金属磕碰声。

3拆开汽缸盖，取出活塞连杆组件，发现连杆铜套磨损严峻，招致异响。

4替换连杆铜套后，按安装要求和次第别离把活塞连杆组件、汽缸盖等安装结束，然后调整气门空隙。

5柴油发电机起动前的各项准备工作结束后，起动柴油机进行检查，发现金属敲击声不见，柴油机工作平稳，毛病即被扫除。